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    2018年12月5-7日,由起点研究、起点锂电大数据、起点电动网和中国新能源dafa888bet手机客户端家俱乐部(SNEC)联合主办的2018 APEC起点新能源年会暨第四届起点金鼎奖颁奖典礼(同期2018中国新能源dafa888bet手机客户端家俱乐部年会),在深圳维纳斯皇家酒店隆重举行。来自车企、锂电池、材料设备及核心零部件等领域的1000+新能源汽车产业链精英齐聚一堂,共谋新能源产业发展。12月7日,2018中国新能源行业各大细分领域十大品牌及领导品牌名单出炉,起点金鼎奖正式揭晓!荣获”2018中国新能源乘用车领导品牌“称号的dafa888bet手机客户端是:比亚迪、北汽新能源、吉利汽车、奇瑞汽车、合众汽车荣获”2018年度中国商用车领导品牌“称号的dafa888bet手机客户端是:比亚迪、开瑞汽车、东风汽车、中车电动、河北长安、新吉奥、开沃汽车荣获”2018年度中国新能源微型车领导品牌“称号的dafa888bet手机客户端是:知豆汽车、山东宝雅、海马汽车荣获”2018年度中国新能源零部件领导品牌“称号的dafa888bet手机客户端是:大地和、上海电驱动、汇川技术、世博电控荣获”2018年度中国新能源汽车运营商领导品牌“称号的dafa888bet手机客户端是:元宝淘车、微公交、八匹马、曹操货的、一微货的荣获“2018中国动力锂电池电芯十大品牌”称号的dafa888bet手机客户端是:宁德时代、比亚迪、捷威动力、遨优动力、塔菲尔、桑顿新能源、万向一二三、广州鹏辉、卡耐新能源、远东福斯特荣获“2018中国数码锂电池电芯十大品牌”称号的dafa888bet手机客户端是:东莞新能源、珠海光宇、格林德、鑫升新能源、珠海汉格、路华集团、广州鹏辉、优特利、惠州赛能、汇亿新能源荣获“2018中国锂电池正极材料十大品牌”称号的dafa888bet手机客户端是:湖南杉杉、北大先行、容百锂电、美都海创、河南科隆、振华新材料、长远锂科、桑顿新能源、德方纳米、格派新能源荣获“2018中国锂电池负极材料十大品牌”称号的dafa888bet手机客户端是:贝特瑞、上海杉杉、翔丰华、深圳金润、中平瀚博、洛阳月星、斯诺股份、宏光锂业、尚太科技、成都兴能荣获“2018中国锂电池隔膜十大品牌”称号的dafa888bet手机客户端是:星源材质、上海恩捷、中兴创新、长园中锂、金辉高科、福建旭成、上海顶皓、重庆纽米、河北金力、东航光电荣获“2018中国锂电池电解液十大品牌”称号的dafa888bet手机客户端是:新宙邦、广州天赐、杉杉电解液、珠海光瑞、洛阳大生、赛纬电子、金晖化工、金光高科、山东海容、科能材料荣获“2018中国锂电池辅助材料十大品牌”称号的dafa888bet手机客户端是:诺德股份、科达利、汉和新材料、东莞万连、新纶股份、迈奇化学、安徽铜冠铜箔、赣州中能、海科新源、滨州裕能荣获“2018中国锂电池电芯设备十大品牌”称号的dafa888bet手机客户端是:浩能科技、赢合科技、恒翼能、达力电源、亿昇达、奥瑞特、诚捷智能、摩典精机、信宇人、亿鑫丰荣获“2018中国锂电池PACK设备十大品牌”称号的dafa888bet手机客户端是:阿李自动化、德普电气、光大激光、新威尔、瑞能股份、星云电子、德富莱、盛弘电气、逸飞激光、天蓝智能荣获“2018中国锂电池辅助设备十大品牌”称号的dafa888bet手机客户端是:高鑫检测、鑫鼎磁铁、天准科技、欧华机械、鹏锦机械、曼恩斯特、锦熹科技、东莞科明、中鼎集成、今天国际荣获“2018中国锂电池PACK领导品牌”称号的dafa888bet手机客户端是:华霆动力、欣旺达、普莱德荣获“2018中国锂电池BMS领导品牌”称号的dafa888bet手机客户端是:钜威动力、苏州妙益、科列技术荣获“2018中国锂电池年度新锐dafa888bet手机客户端”称号的dafa888bet手机客户端是:星盈科技、中兴高能、大象能源、益佳通、海基新能源荣获“2018中国锂电池年度最佳上市dafa888bet”称号的dafa888bet手机客户端是:宁德时代、诺德股份、科达利荣获“2018中国锂电池最佳技术创新dafa888bet手机客户端”称号的dafa888bet手机客户端是:微宏动力、钹特环保、东莞钜威、德普电气、镭煜科技荣获“2018中国锂电池行业年度人物”称号的dafa888bet手机客户端家是:天津捷威董事长郭春泰、比亚迪副总裁何龙、美都海创总经理吴海军、吉阳智能董事长阳如坤热烈祝贺以上获奖dafa888bet手机客户端!
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    11月21日,一年一度的全球电池行业盛会——第6届中国(青岛)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2018,锂电“达沃斯”)在青岛隆重举行。中关村新型电池技术创新联盟秘书长、锂电“达沃斯”组委会秘书长于清教与国资委大型dafa888bet手机客户端监事会主席刘顺达先后在开幕式上致辞,随后揭晓并颁布了第8届(2018年)中国电池行业年度人物/年度创新奖名单。 第6届中国(青岛)锂电新能源产业国际高峰论坛现场 第8届(2018年)中国电池行业年度人物/年度创新奖颁奖典礼2018年,对于新能源电池行业来说,是极为特殊的一年:中国推动电动汽车产业化10周年,也是中国锂动力电池市场规模超过消费型锂电池规模的第3年。对于中国新能源汽车、电池产业链来说,当前正是最好的发展契机。因此,此次论坛吸引了来自全球锂电新能源产业链的矿产资源、正负极材料、隔膜、电解液、设备、检测、电芯制造及组装(PACK)、电池管理系统(BMS)、新能源汽车、充电桩、储能等500多位重量级贵宾、行业dafa888bet手机客户端家、专家、主流媒体等出席。来自中国、俄罗斯、美国、加拿大、日本、韩国等50位致辞嘉宾、演讲嘉宾、互动嘉宾高密度解读行业热点话题,共议在深度洗牌与开放大势下,新能源电池产业未来的发展路径;与会嘉宾互相交流,探寻我国从新能源汽车及动力电池产销大国迈向强国的新途径。在21日上午的主题演讲中,北京大学教授、锂电“达沃斯”学术委员会主席其鲁做了题为《电动汽车用先进锂电池技术展望》的报告,分享了中国电动汽车10年发展历史、固态电池及人力电池应用等。他指出,十年过去,电动汽车发展速度低于预期,安全性、可靠性是最主要的原因,而对于三元材料,自己并不看好其在纯电动汽车领域的应用。其鲁认为,燃料电池如果大规模被应用到电动汽车上,需要与锂电池组合,它的功率特性只有用锂电池才能发挥出来。 北京大学教授、锂电“达沃斯”学术委员会主席其鲁据悉,本次ABEC 2018由锂电“达沃斯”组委会、中关村新型电池技术创新联盟主办。ABEC是立足新能源电池产业链行业发展的国际级、行业性高端品牌论坛,正努力发展成为一个世界顶尖技术和市场应用交流峰会和资源平台。自2013年开始创办第1届以来,ABEC已在中国的江西宜春、四川成都、湖北武汉、湖南长沙、广东汕头成功举办了5届。五年来,锂电“达沃斯”累计参加峰会的国内外dafa888bet手机客户端或机构达到了2500余家,涉及包括中国、德国、法国、比利时、荷兰、英国、瑞士、日本、韩国、加拿大、澳大利亚、美国、俄罗斯、新加坡等在内的三十余个国家的数千位重量级嘉宾,其中包括中外知名锂电新能源产业链主流dafa888bet手机客户端、上市dafa888bet、行业协会、科研院所、大专院校、研究机构、基金投行等。本次论坛将持续至11月23日,同期还将举办中关村新型电池技术创新联盟第一届理事会第七次会议。
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    不挥发、不可燃、导电性强、 室温下离子dafa888bet手机客户端的粘度很大(通常比传统的有机溶剂高1~3个数量级,离子dafa888bet手机客户端内部的范德华力与氢键的相互作用决定其粘度。)、热容大、蒸汽压小、性质稳定,对许多无机盐和有机物有良好的溶解性,在电化学、有机合成、催化、分离等领域被广泛的应用。在与传统有机溶剂和电解质相比时,离子dafa888bet手机客户端具有一系列突出的优点:(1)液态范围宽,从低于或接近室温到300摄氏度以上,有高的热稳定性和化学稳定性;(2)蒸汽压非常小,不挥发,在使用、储藏中不会蒸发散失,可以循环使用,消除了挥发性有机化合物(VOCs,即volatile organic compounds)环境污染问题,(3)电导率高,电化学窗口大,可作为许多物质电化学研究的电解液;(4)通过阴阳离子的设计可调节其对无机物、水、有机物及聚合物的溶解性,并且其酸度可调至超酸。(5)具有较大的极性可调控性,粘度低,密度大,可以形成二相或多相体系,适合作分离溶剂或构成反应-分离耦合新体系;(6)对大量无机和有机物质都表现处良好的溶解能力,且具有溶剂和催化剂的双重功能,可以作为许多化学反应溶剂或催化活性载体。由于离子dafa888bet手机客户端的这些特殊性质和表现,它被认为与超临界CO2,和双水相一起构成三大绿色溶剂,具有广阔的应用前景。
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      在香精中加入少量就能起到提升玫瑰香气的作用。具有较强的花香香气和良好的扩散力。主要用于调配高级化妆品和食品香料。
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    呼吸系统防护:空气中浓度较高时,建议佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。眼睛防护:戴安全防护眼镜。身体防护:穿防静电工作服。手防护:戴橡胶手套。其它:工作现场严禁吸烟。工作毕,淋浴更衣。注意个人清洁卫生。皮肤接触:脱去被污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。眼睛接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医。吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。食入:饮足量温水,催吐,就医。灭火方法:喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂:泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
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      迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿消防防护服。尽可能切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏:用或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗,洗液稀释后放入废水系统。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖,降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。
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     离子dafa888bet手机客户端是近年来新发展的一种新技术,世界各国都站在研发的起跑线上。所以,在进行研究时,比较容易出成果。目前,各国的研究机关都处于相关成分的摸索阶段。在对各种成分进行组合,以找到各家有效的配比。本文就为大家来讲讲下一代动力电池的希望——离子dafa888bet手机客户端解析。 一、形形色色的蓄电池相关事故 事例一 2013年1月7日,停放在美国波士顿国际机场的日本航空JA829J次航班发生火灾,该航班由波音787型客机执飞。火源为波音787机上的辅助动力单元(APU,Auxiliary Power Unit)。 波音787是波音dafa888bet推出的最新型旅客机。采用大量复合材料,具有较低的燃料消耗率和污染物质排放量较少的特点。同时,客舱采用可以调节亮度和光色的LED照明、用电子方式调节透明度的大面积舷窗等新技术;具备了低噪音、低维护成本、高可靠度的机体设计以及以中型机体能够执飞长距离航线的卓越性能。无论对于航空dafa888bet还是对于乘客,都是名副其实的与其机种名称相称的“梦想飞机(Dream liner)”。 经过美国国家运输安全委员会(NTSB,National Transportation Safety Board)发表的中间调查报告,飞机辅助动力单元出现料严重的烧损。可以判断,这次事故是因电池组过热导致起火燃烧。 幸运的是,这次事故发生在地面,所以没有造成更大的灾难。同时,因为机体和电池组完整地保存下来,也为调查事故原因提供了充足的条件。 事例二 2015年4月26日,深圳某加电站内,因大巴车内的蓄电池组起火,大巴被烧成骨架。据《第一电动网》报道:事故直接原因是:车辆动力电池充满电后,动力电池过充电72分钟,过充电量58kWh,造成多个电池箱先后发生动力电池热失控、电解液泄漏,引起短路,导致火灾。 事例三 2015年7月22日凌晨,厦门某公交车停车场内发生火灾。现场共有11辆公交车遭到火烧,其中有多部公交车几乎烧成了骨架。据报道:起火原因为公交车尾部的电池组电气故障引起自燃,11辆被火的公交车中有6辆为混合动力公交车。 从2010年开始,在国内新能源汽车相关事故中,因电池安全问题所导致的事故几乎年年发生,在一定程度上引发了对于这一类新型汽车安全问题的担忧。 据报道:在2015年4月26日举行的北京市本年度第二期购车指标摇号活动中,新能源小客车指标申请数小于本期指标配额,无需摇号,直接配置。 二、蓄电池的软肋 普通电池在放电时,阳极发生氧化反应,产生的电子通过外部电路导出,以电流的形式被人们利用;电流通过电路流向阴极,阴极获得电子发生还原反应。 充电电池和普通电池不一样之处在于,当外部的电压高于电池所能提供的电压时,电池内部的阳极和阴极会产生于放电时相反的反应,即阳极物质被还原,阴极物质被氧化,从而达到充电的效果。 在电池的电极发生氧化反应和还原反应的过程中,电解液提供了反应产生的离子通过的通道,因此在电池中起到重要的作用。 一般蓄电池中的电解液,可以使用水溶液或有机溶剂。但是,当蓄电池的种类为锂离子蓄电池时,由于下列两个主要原因,无法使用水溶液: 1、构成电极的主要物质(如锂片等)会与水反应。而这一类的副反应如果过多,会加速电池容量的衰减; 2、水的理论分解电压为1.23v,所以以水溶液为电解dafa888bet手机客户端系的蓄电池最高电压只能达到2.0v左右(如铅酸蓄电池)。 因此,目前蓄电池中所使用的电解液,基本上是使用了有机溶剂。 可是,使用有机溶剂的蓄电池的最大弱点,就是容易燃烧。 目前蓄电池使用的有机溶剂都具有容易挥发的特性。在电池因某种原因发热时,会加速有机溶剂的挥发,挥发产生的气体容易燃烧,在满足某些条件的情况下会引起爆炸。 这恐怕就是上述各种新能源汽车蓄电池发生燃烧事故的根源。 换句话说,如果能找到一种dafa888bet手机客户端,不容易气化,那么,就可以杜绝电池燃烧事故的发生。 从另一个角度dafa888bet可以看到:在大型车辆中使用的蓄电池,其发生故障的可能性是非常高的。 一块普通电池模块的规格为100AH/3.2V,如果用于驱动轿车,驱动电压约为72-150伏特,大概需要组合20-30个这样的电池模块;而如果用于驱动公交大巴,驱动电压约为200-500伏特,则需要组合70-170个这样的电池模块!即使每个电池模块的合格率高达99.9%,由170块电池组成的电池包其整体合格率也只有84%!换句话说,如果一个公交车队保有100台公交大巴,那么其中可能就有十几台是存在电池燃烧事故隐患的! dafa888bet知道,目前人类在常温下所经常接触到的dafa888bet手机客户端物质(不包括dafa888bet手机客户端元素)只有两种:水(及其溶液)和有机溶剂。而在上面的叙述中可以想像得到:如果局限于使用由这两种dafa888bet手机客户端制造的传统电解液,蓄电池的发展已经遇到了瓶颈。三、发现了新型dafa888bet手机客户端 在这种状况下,一种新型dafa888bet手机客户端——离子dafa888bet手机客户端(Ionic Liquids)进入了研究者的视线。 离子dafa888bet手机客户端是呈液态的盐(化学分类上的“盐”,有别于日常生活中的“食盐”)。一般来讲,在摄氏100度以下(也有摄氏150度以下的分类标注)为液态的盐被称为离子dafa888bet手机客户端。其中,特别是在常温常压下处于液态的离子dafa888bet手机客户端被称为“常温离子dafa888bet手机客户端”(RTIL,RoomTemperatureIonicLiquid)。 实际上,离子dafa888bet手机客户端在20世纪的50年代即被发现。但因当时并没有找到安定性比较好的组合而被束之高阁。20世纪90年代,随着高蓄电能力的蓄电池的开发,为找到新的更好的电解液,离子dafa888bet手机客户端再次受到瞩目。同时,随着研究的深入,在各种各样的样本不断产生的同时,离子dafa888bet手机客户端的量产化技术也逐渐确立,而被称为“梦幻般的新材料”。 通过改变离子dafa888bet手机客户端的阴阳离子的组合,可以得到不同的离子dafa888bet手机客户端。目前,从发表的论文看,约有1,300种左右。但在理论上,离子dafa888bet手机客户端约有10^18种。 离子dafa888bet手机客户端最大的特点在于,其本身具有许多水系溶剂和有机溶剂所没有的优点: 1.离子dafa888bet手机客户端具有较高的离子导电率; 2.在比较大的温度范围内(-30℃~+300℃)可以维持稳定的dafa888bet手机客户端状态,耐热性很强; 3.具有较低的蒸汽压,因而具有不易燃烧的特性; 4.一般的离子dafa888bet手机客户端具有不挥发性,因此化学反应后的分离和再利用比较容易。可以用来作为化学反应的环境物质或催化剂; 5.离子dafa888bet手机客户端的黏度较低; 6.在某些阴阳离子组合下,离子dafa888bet手机客户端无法与水或有机溶剂相互溶解。当将其混合时,会发生相分离。所以在有些场合,离子dafa888bet手机客户端被称为“第三种dafa888bet手机客户端”。 从离子dafa888bet手机客户端的种种特性来看,将其作为蓄电池的电解液,可以说是顺理成章的。 四、国外在蓄电池用离子dafa888bet手机客户端方面的研究 仅将蓄电池的电解液换成离子dafa888bet手机客户端是不行的。一方面,离子dafa888bet手机客户端的阴阳离子之间的化学键比较强,限制了电解液中的电荷移动;另一方面,在蓄电池的阳极和阴极表面会产生离子dafa888bet手机客户端的分解反应,导致在电极和离子dafa888bet手机客户端之间产生界面,同样会妨碍电子的流动。其结果,和现在使用的锂离子蓄电池相比,使用离子dafa888bet手机客户端的蓄电池电能输出密度(W/kg)较低,电池本身的性能也会降低。 针对这些问题,目前国外的对于离子dafa888bet手机客户端的研究主要集中在以下几个方面。 1.改变离子dafa888bet手机客户端的电化学性质 离子dafa888bet手机客户端的本质,是由非常复杂的阴阳离子构成的一种处于绝妙平衡状态的dafa888bet手机客户端物质。 所以,只要能够保持平衡状态不被破坏,就可以置换阴阳离子的某一部分,从而达到改变离子dafa888bet手机客户端电化学特性的目的。 日本关西大学的石川正司教授在研究用来作为锂离子蓄电池电解液的某种离子dafa888bet手机客户端时,发现阴离子对锂离子的吸引力非常大,以至于在离子dafa888bet手机客户端中锂离子几乎无法移动。其结果,使用离子dafa888bet手机客户端的锂离子蓄电池完全无法发其功能。在这种情况下,石川教授将阴离子中原有的3个氟原子减少为1个,大大降低了阴离子对锂离子的束缚力,成功地开发出了新型的锂离子蓄电池。 
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    风-光-市电、光-电、风-电互补电源系统此种混合电源系统用于对于现有市电供电基站的节能改造,利用空置的机房屋顶和其它空地安装风力发电机及光伏组件。通过风光发电供给基站负载使用,不改动原有基站电源系统结构及配置,且新能源发电只供给基站通信设备用电。此系统的工作模式分为全浮充、半浮充及后备模式,工作方式的确定主要与基站新能源系统发电量与基站负载用电量比值来决定。当新能源系统发电量为系统日用电量1/3左右时,采取全浮充模式,即蓄电池浮充电压由开关电源提供。当新能源系统发电量为系统日用电量1/3-1左右时,此时开关电源的浮充电压下调至49-50V之间,蓄电池处于浅循环状态,提供的10-20%左右的后备容量供存储多余的新能源系统发电,在没有新能源系统电力时,如晚间提供负载用电。当新能源系统发电量大于设备日用电量1倍以上时,系统采用市电后备的工作模式,即在新能源系统工作时,开关电源处于关机状态,只有当有连续阴雨天及阴天,新能源系统发电不足导致蓄电池欠压到设定值如46.4V时,系统起到开关电源为蓄电池补充充电,当到达设定电压如50V,开关电源再次关闭。以上工作模式可以通过监控模块及远程动环灵活设置,跟据季节不同及控制器所显示的当前日发电量进行管理及调整,从而实现新能发电效益的最大化。风-光-柴、光柴、风-柴混合电源系统此种混合电源系统用于给边远的无市电区域的基站提供可靠的电力供应系统。系统中的柴油机为后备状态,主要用于在连续的阴雨天或者雪天新能源发电不足时,为电池提供补充充电。双登风光柴混合电源系统具有完善的柴油发电启动控制策略,从蓄电池当前电压,荷电态判断是否启动柴油发电机。并且具有柴油发电启动反馈控制,可以适应不同的柴油发电机控制要求。在柴油发电机停机条件上,设置了电压,荷电态,电流,及延时控制策略,保证蓄电池不出现过充及柴油发电机怠速运行油料消耗的问题。这种系统主要应用于对原来由柴油机独立供电的基站运行效能优化,或者用于保障风-光独立基站在阴雨天的供电安全。当新能源系统配置容量相近于负载功率时,负载首先由新能系统与电池组成的独立系统供电,如果蓄电池电压降至设定电压,启动油机为蓄电池均充。风-光,光伏,风力独立光伏系统这一系统主要应用于风能、光能非常充足和稳定的地区。根据当地风力及太阳能资源情况决定风光互补系统的配置比例,或在一些特殊的地区如风力资源特别好或太阳能资源特别好的地区使用独立的光伏及风力发电系统。在系统设计时还需要综合考虑当地的气候情况,配置合适的蓄电池容量,保证基站供电的可靠性。系统采用模块化结构,整体控制系统符合移动通信电源相关标准,可以为后续的扩容提供很大的便利。
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